Die Bundesregierung hat im Mai dieses Jahres in Ergänzung ihrer Carbon Management-Strategie einen Novellierungsentwurf für das Kohlendioxid-Speicherungsgesetz (KSpG) vorgelegt. Der Europäische Rat wiederum verabschiedete erst kürzlich im Juni dieses Jahres den sog. Net Zero Industry Act (NZIA). Beide Regelwerke enthalten Neuregelungen zum Aufbau einer CO2-Transportfinfrastruktur. Mit diesem Beitrag sollen die Auswirkungen dieser Regelungen auf den Aufbau einer CO2-Transportinfrastruktur in Deutschland vorgestellt und insbesondere unter Beschleunigungsgesichtspunkten bewertet werden.
| DOI: | https://doi.org/10.37307/j.2194-5837.2024.06.04 |
| Lizenz: | ESV-Lizenz |
| ISSN: | 2194-5837 |
| Ausgabe / Jahr: | 6 / 2024 |
| Veröffentlicht: | 2024-11-13 |
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